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20251112

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之,,,;一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运.˗ˏˋ♡ˎˊ˗输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需&#;,&#;,&#;要。

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2024年，西安机场旅客吞吐量4°꒰'ꀾ'꒱°703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次· ᴥ ·，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.1.˗ˏˋ♡ˎˊ˗6亿元，排名全国第74位。

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与/****/乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生ʕ·͡ˑ·&#;,&#;,&#;ཻʔ态位截然不同。”

参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的.˗ˏˋ♡ˎˊ˗国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ球时报》记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现· ᴥ ·在根本都约不上。”

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以西安咸阳· ᴥ ·机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安/****/去年GDP仅排在全国•ᴥ•第21位。

对西北城市来说，机场的作用尤ʚɞღღ为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放,,,;门户，无论对ʕ•̫͡•ོʔ区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。